GBO Eesti GBO Eestiautogaas · LPG
Säästukalkulaator Helista
Blogi

LPG paigaldus: 5 viga, mida kokku hoides teostatakse

Kokku hoidumine paigalduse peal võib tunduda säästlik, kuid sageli tekib kallis remont, registreerimisprobleemid või ohutusohud. Selgitame viis konkreetset viga, mida tuleb vältida.

·2 min lugemist ·GBO Eesti

Paigalduse kvaliteet ja osade valik

Kvaliteetne paigaldus alustub sertifitseeritud osade kasutamisest. Meie töös kasutatakse ainult Alex, AC Stag, Lovato, Landi Renzo, Digitronic ja Tomasetto komponente, mis täidavad neljanda ja kuues põlvkonna ohutusnõudeid: vähemalt kaks ohutustaset, automaatne gaasi väljalülitus ja multiklapp. Odava pakkuja valik võib tähendada, et osad puuduvad sertifikaadid või on kulutatud, mistõttu süsteem ei tööta stabiilselt ja vajab kiiret remonti. Remondi tunnuslik hind on 40 €/tund, samas kui kogu süsteem tuleb vahetada, kuluvad tuhandeid eurot.

Registreerimiskohustus ja kulud

Transpordiamet vaatab LPG-seadme registreerimist kohustuslikuna alates 2023. aasta. Registreerimise hind algab 120 EUR, kuid see oletab, et paigaldus on täielikult dokumentitud ja osad on sertifitseeritud. Puuduvad dokumendid või ebakvaliteetsed osad pakkovad lisatööd, mis võib nosta registreerimiskulu oluliselt. Meie pakett sisaldab paigaldust, registreerimisvalmis dokumentide koostamist ja sisestamist Transpordiameti registreerimisse, et vältida tehnoulevaatuste läbimise probleeme ja mahdollisi trahvide.

Hooldus ja diagnostika

Gaasiseade vajab regulaarset kontrolli, samas mootoröljuga. Filtrite vahetus, lekete kontroll ja süsteemi kalibreerimine tuleb teha iga 15 000 km või aastasiselt, et vältida kütusekulu kasvust ja ootamatuid rikke. Diagnostika maksamine on samasugune 40 €/tund kui ka remont, ja varane probleemi tuvastamine hoiab summa väikese – näiteks ventiili puhastus maksab vaid fraction täiskomponendi vahetamisest. Hoolduse laiminägemine võib lisada LPG kulut 10-15% mahu poolest, mis vähendab expected säästu.

Süsteemi sobivus mootorile ja tagasimakse

Valik tuleb perustada mootori tüübile. Tavalisete mootoride puhul sobii neljanda põlvkonna järjestikpiserdusega süsteem, mille hind 3-4 silindri jaoks on Econom 900 €, Standart 1200 € või Premium 1600 €. 5-6 silindri jaoks Standart 1300 € või Premium 1650 €, 8 silindri jaoks Standart 1600 € või Premium 1900 €. Otsepritsega (GDI/TSI/FSI) või turbomootoritele on vajalik kuues põlvkonna vedelfaasi süsteem, mille hind on sarnaselt vastav silindriarvu järgi. Vale süsteem võib tekitada käigukatkestusi, suurendada kogukulu ja vajada kostva remonti.

Tagasimakse ja järgmine samm

Sääst LPG kasutamisel on keskmiselt 35-45% bensiini hindade suhtes, LPG litri hind on lähemalt pool bensiini hindast, kuid kulutus mahu poolest on 10-15% suurem. Keskmine tasuvusaeg on 10-18 kuud, taksodel ja suure läbisõiduga autode kiirem. Kui soovite hinnakirja või konsultatsiooni, vaadake meie hinnad lehte või kasutage säästukalkulaatorit oma auto jaoks. Lisaküsimuste jaoks võtke ühendust telefonil +372 5619 8765 või tule käigule Magasini tn 31b, 10138 Tallinn – olemme teeninud kliente alates 2014. aastast.

Korduma kippuvad küsimused

Alates 2023. aastast on LPG-seadme registreerimine Transpordiametis kohustuslik. Registreerimata seadmega ei saa läbida tehnoülevaatust ning see võib kaasa tuua trahve. GBO Eesti pakub täispaketti, mis sisaldab kõiki vajalikke dokumente ja aitab registreerimisprotsessis, alates 120 eurost.

Levinum on neljanda põlvkonna süsteem järjestikpiserdusega, mis sobib enamikule autodele. Kuues põlvkond on mõeldud otsepritsega (GDI/TSI/FSI) ja turbomootoritele. Oluline on valida auto mootorile sobiv põlvkond, et tagada optimaalne jõudlus ja sääst.

Hinnad Küsi pakkumist